Депутат парламента от Бангкока Пхатсарин Рамавонг призвала пересмотреть нормы безопасности подземного строительства после очередного провала дороги Самсен. Она напомнила премьер-министру Анутину Чанвиракулу о его обещании принять меры: с момента заявления прошёл год, но плана предотвращения подобных происшествий так и нет.
10 ноября 2026 года Пхатсарин прокомментировала проседание дороги Самсен, произошедшее накануне около 15:30. Провал образовался у входа в переулок Самсен 30, рядом со строительным котлованом для прокладки водопроводных труб Управления водоснабжения Бангкока. Работы ведутся в рамках проекта южного продления Фиолетовой линии метро, подрядчик на этом участке — совместное предприятие CKST-PL. По словам депутата, происшествие вновь показало, что меры безопасности под дорогой и контроль за строительством не работают.
С момента вступления в должность депутата от районов Банг Сы и Дусит на участке улицы Самсен длиной около 2 км — от перекрёстка Вачирапхаябан до перекрёстка Киаткай — произошло как минимум пять случаев проседания дороги, повлиявших на движение:
1. 24 сентября 2025 года у больницы Вачирапхаябан образовалась крупная воронка.
2. 25 сентября 2025 года у входа в переулок Самсен 30 из-под земли пошла вода, а дорога просела.
3. 10 декабря 2025 года произошло проседание у входа в переулок Самсен 28.
4. 7 сентября 2026 года просела дорога у входа в Парламент со стороны улицы Самсен.
5. 9 ноября 2026 года дорога вновь просела у входа в переулок Самсен 30 — в том же месте.
Пхатсарин отметила, что последние случаи были не такими серьёзными, как образование воронки у больницы Вачирапхаябан. Однако это не должно становиться привычным явлением или оправданием для бездействия госслужб. Пока обошлось без пострадавших и погибших, но жители уже несут потери: повреждаются автомобили, люди тревожатся и теряют время в пути.
Безопасное передвижение по дорогам — базовое право жителей, подчеркнула депутат. Люди не должны каждый раз опасаться, что асфальт провалится, а строительные проекты не должны лишать их этой безопасности.
Пхатсарин заявила, что неоднократно поднимала вопрос в парламенте: направляла его на рассмотрение комитетов, выступала на заседаниях и приглашала ответственные службы осмотреть места происшествий. Она также задавала премьер-министру вопрос о стандартах и надзоре за строительством под дорогами в Бангкоке. Впервые депутат направила его в предыдущем созыве парламента, а затем повторно — 23 марта 2026 года, после начала работы 27-го созыва. По её словам, ответа до сих пор не последовало.
«После пятого происшествия на этой улице я хочу напомнить премьер-министру Анутину Чанвиракулу о его обещании, данном в парламенте в начале октября прошлого года. Он сказал, что власти выяснят причины строительных ошибок и примут меры, чтобы подобное не повторилось. Прошёл уже целый год. Надеюсь, премьер не забыл своих слов», — заявила Пхатсарин.
В заключение депутат призвала министерства, госслужбы и власти Бангкока, которые используют деньги налогоплательщиков на строительные проекты, серьёзно проверить работу подрядчиков и применять строгие меры наказания за нарушения. Она также потребовала срочно повысить стандарты безопасности подземных работ и использовать точные инженерные средства контроля, чтобы предотвратить новые происшествия до того, как они приведут к гибели людей.