Правительство запускает программу «New Route‑New Airline» — аэропортовые сборы сокращают на 50%, чтобы стимулировать открытие новых рейсов и расширить выбор для путешественников.
13 августа 2026 года заместитель пресс‑секретаря офиса премьер‑министра Лалидá Перививатана сообщила, что в рамках усилий по расширению авиасообщения между главными городами и регионами Министерство транспорта и Управление аэропортов (DOA) ввели программу поддержки «New Route‑New Airline». По этой программе плата за взлёт/посадку и сборы за стоянку воздушных судов будут уменьшены на 50% для создания экономического стимула авиакомпаниям открывать рейсы и обслуживать региональные аэропорты. Мера действует с 10 августа 2026 года по 9 августа 2027 года.
Заместитель пресс‑секретаря также процитировал заявление заместителя министра транспорта Патрапонга Патрапрасита: инициатива реализуется в рамках политики «Airport for Regional Development», где аэропорты используются как инструмент поддержки региональной экономики. Ожидается, что снижение сборов повысит конкуренцию между авиаперевозчиками и даст пассажирам больше вариантов по маршрутам, цене и качеству сервиса.
Преимущества разделены на две категории. Для новых маршрутов (New Route) предусмотрено уменьшение сборов на 50% в течение 1 года для направлений, которые никогда ранее не обслуживались, либо обслуживались, но были приостановлены не менее чем на 1 год. Для новых авиакомпаний (New Airline) те же сборы уменьшаются на 50% в течение 6 месяцев для перевозчиков, которые ранее не работали в данном аэропорту или не выполняли рейсы туда не менее года. Мера распространяется на внутренние и международные рейсы в аэропортах под управлением DOA.
По словам ведомства, предыдущие стимулирующие меры уже вызвали интерес у авиакомпаний. В 2025 году были поданы заявки на получение статуса New Route для шести направлений: Удонтхани–Утапао, Бурирам–Бангкок, Наратхиват–Бангкок, Накхонси Тхаммарасак–Бангкок, Бетонг–Хадъяй и Сураттхани–Хадъяй. Также новые авиакомпании запросили льготы для маршрутов Накхонси Тхаммарасак–Бангкок и Накхонпханом–Дон Муан. Это показывает, что механизм действительно мотивирует расширение сетки полётов в регионы.
«Цель программы не только снизить издержки авиакомпаний, но и вернуть выгоду пассажирам: больше рейсов — меньше монополий на отдельных направлениях, больше конкуренции по цене и качеству. Улучшённые связи между городами стимулируют поездки, туризм, торговлю и инвестиции, что помогает распределять доходы в регионы и укреплять местные сообщества», — сказал представитель правительства.
Авиакомпании, заинтересованные в участии, могут подать заявку в Управление аэропортов для рассмотрения и утверждения. Правительство рассчитывает, что продление и масштабирование программы в 2026 году привлечёт больше внутренних и зарубежных перевозчиков к обслуживанию региональных аэропортов в рамках политики «Airport for Regional Development», что сделает путешествия для населения удобнее и быстрее и принесёт устойчивый доход местным сообществам.