Заместитель министра транспорта Сирипхонг Ангкасакунгкит посетил провинцию Удон-Тхани, чтобы проконтролировать ход дорожных и железнодорожных работ и ускорить проекты в регионе в преддверии Всемирной выставки растений 2026 года. В поездке участвовали представители министерства транспорта, руководители профильных агентств, а также местные власти; на встрече присутствовали свыше 500 жителей в городе Сри-Тхат.
По словам Сирипхонга, его направили на проверку по поручению премьер‑министра и вице‑премьера, чтобы оценить прогресс ключевых проектов и услышать жалобы жителей — для оперативного согласования решений с ответственными службами и конкретного улучшения условий жизни местного населения.
В Удон‑Тхани, важном транспортном узле на пути к соседним провинциям и странам, обсуждали развитие дорожной сети. Департамент автомобильных дорог отчитался о ходе работ на участке трассы №2023 (Нам Конг — Сри‑Тхат — Ванг Сам Мо), где готовность превышает 66%. Кроме того, запланировано расширение обочин и добавление полос на трассах №227, №2023 и №2239 для разгрузки растущего трафика.
Департамент сельских дорог реализует 10 проектов в округах Ванг Сам Мо, Сри‑Тхат и Чайван общей стоимостью 99,719 млн бат. Среди них — строительство железобетонного моста через ручей Ян в Ванг Сам Мо длиной 180 м и шириной 10 м с подъездной дорогой 1,342 км: бюджет 64,67 млн бат, готовность 79,26%. Мост должен устранить разрывы коммуникаций в сезон дождей, улучшить вывоз сельхозпродукции (сахарный тростник, каучук, маниока) и повысить безопасность; ввод в эксплуатацию планируется до конца текущего года.
Также приводят в порядок туристические и окружные дороги для выставки: реконструируют дорогу AD.3090 (ответвление от трассы №210 до поселка Бан Бон Нам) — 9,5 км в асфальтовом исполнении, 2 полосы, шириной 6–7 м и обочинами до 2,5 м, бюджет 49 млн бат. Проект выполнен более чем на 98,68% и идет опережающими темпами; это даст запасной маршрут вдоль оросительного канала, разгрузит трафик во время международного мероприятия и улучшит управление перевозками.
Во время проверки на участке трассы №2239 (Сри‑Тхат — Чайван) местные жители жаловались на узкие дороги без обочин и частые аварии, что мешает безопасности и логистике сельхозпродукции. Этот проект планируют вынести на финансирование в 2028 году (бюджетный цикл 2571 тайского года). Департамент автомобильных дорог поручено учесть местный контекст и привычный уклад жизни при проектировании, чтобы повысить безопасность движения.
Министр также посетил автовокзал Удон‑Тхани №1, где потребовал усилить проверки технического состояния автобусов и водителей (тесты на алкоголь и наркотики до выезда), повысить стандарты безопасности, упорядочить движение внутри станции и улучшить сервис для пассажиров в пиковые периоды. Провинциальная служба транспорта получила указание проверить операторов и маршруты (категории 3 и 4), выявить неработающие рейсы и при необходимости расширить сеть для удобства пассажиров.
На ж/д вокзале Удон‑Тхани проверяли ход работ по двухпутной линии Хонг‑Кхен — Нонг Кхай. Железная дорога планирует корректировать график стройки во время выставки: временно приостанавливать некоторые работы, устраивать временные платформы и переходы в уровне пути, чтобы не мешать мероприятиям. Сейчас проект ожидает выделения средств от центрального бюджета через провинцию Удон‑Тхани. Также обсуждают перекрытия участков с будущей высокоскоростной магистралью Таиланд — Китай (этап 2, Накхон Ратчасима — Нонг Кхай): строят многополосные надземные развязки для разворота и обеспечивают пешеходные переходы между системами.
Линейный проект двухпутной железной дороги Хонг‑Кхен — Нонг Кхай протяженностью 167 км оценен в 28,679 млрд бат. Включает 14 станций и три товарных хаб‑терминала (CY) в Нон Пхаём, Нонг Та Кай и На Та. По состоянию на 25 июля 2026 года накопленный прогресс составляет 9,591% — это на 2,683% отстает от графика; планируемое завершение — апрель 2028 года.
Министр транспорта поручил всем профильным структурам и местным властям координироваться для комплексной подготовки к выставке: улучшать транспортные услуги, обустраивать ландшафт вокруг объектов и доводить проекты до осязаемых результатов. Цель — повысить эффективность, стандарты и безопасность инфраструктуры, чтобы поддержать экономическое и социальное развитие региона и обеспечить удобство, скорость и безопасность передвижения для населения и гостей международного события.
Читайте также материал раздела «Налоговая политика» на сайте министерства.