MG показал сильный рост в первом полугодии 2026 года: суммарное число регистраций в Таиланде достигло 16 920 автомобилей, что на 67% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Благодаря этому бренд поднялся на 5‑е место по продажам в местном автопроме и занимает около 4,5% рынка.
Основной драйвер роста — три ключевые электромодели, которые вместе набрали более 13 000 регистраций: New MG S5 EV Plus (6 341 регистрация), MG4 Electric (6 018) и премиальная MG IM6 (1 013).
Из‑за высокого спроса MG пересмотрел годовой план: цель продаж на 2026 год увеличена с 30 000 до 36 000 машин. В компании также планируют нарастить производство во второй половине года по мере улучшения ситуации с цепочками поставок. В настоящий момент у MG есть существенный объем предзаказов; большинство клиентов ожидают авто примерно 40–45 дней, у некоторых моделей ожидание может достигать 2 месяцев.
Во второй половине года MG будет реализовывать стратегию Dual‑Market — одновременно работать на массовом и премиальном сегментах по концепции Glocal (In Thailand, For Thailand). В массовом сегменте опорой станут New MG S5 EV Plus, New MG Urban и MG4 Electric; модель MG3 Hybrid+ ориентирована на покупателей, которые пока выбирают гибриды в регионах с недостаточной зарядной инфраструктурой.
Премиум‑линейку возглавляют MG IM6 и MG IM5, им будут помогать электрические MPV MG Maxus 7 и MG Maxus 9 для семей. MG также готовит лимитированные версии и дополнительные новые модели до конца года, чтобы поддержать интерес рынка.
В премиум‑сегменте за первое полугодие показатели распределились так: MG IM6 — 1 013 шт., MG Maxus 7 — 400 шт., MG IM5 — 289 шт., MG Maxus 9 — 137 шт., MG Cyberster — 39 шт.
Компания отмечает, что около 75% покупателей MG IM5 — мужчины с относительно высоким доходом, ценящие технологичность. В связи с этим MG намерен сменить коммуникацию: от технического описания автомобилей — к созданию ценности через социальные события, эксклюзивные сервисы и сообщество для владельцев премиальных моделей. Для этого запускают MG IM Society с мероприятиями в четырех направлениях: еда, искусство, образ жизни и здоровье, а также партнерские программы для доппривилегий.
В планах — унификация стандартов дилерских центров: приведение 126 шоурумов к единому формату в течение 2–3 лет, создание отдельных зон обслуживания и каналов поддержки для владельцев IM и Maxus. Также внедрят систему E‑Workshop для более точной и быстрой диагностики и ремонта, а персонал будет обучаться стандартам сервиса «MG Smile» для улучшения клиентского опыта.
MG подчеркивает важность обслуживания электромобилей на авторизованных станциях, особенно по вопросам высоковольтных батарей и программного обеспечения — независимые мастерские часто не имеют доступа к обновлениям BMS, что влияет на безопасность и эффективность батарей. Компания также активнее будет транслировать политику EV Lifetime Warranty — пожизненную гарантию на батарею — чтобы снизить беспокойство покупателей о сроке службы и стоимости замены.
Что касается локального производства, в Таиланде собираются модели MG3, MG4, MG ZS EV/MG Urban и MG HS; при этом MG IM5, MG IM6, MG Maxus 7, MG Maxus 9 и MG Cyberster поставляются как полностью готовые импортные автомобили. Доля локальных комплектующих превышает 40%, и MG планирует повышать этот показатель, хотя производство элементов высокой технологии, прежде всего аккумуляторных ячеек, остаётся вызовом для отрасли.
Компания ожидает, что рынок новых энергетических автомобилей Таиланда продолжит расти и к следующему году может занять 55–60% от общего рынка, при этом батарейные электромобили будут расти быстрее остальных сегментов.
Долгосрочная цель MG — войти в тройку ведущих автомобильных брендов Таиланда во второй декаде своего присутствия в стране. Для этого компания фокусируется не только на объеме продаж, но и на развитии производственной базы, кадров по электромобилям, сети сервисов и общей экосистемы для устойчивого роста.