Мнение людей, которые едут медленно, но упорно держатся в правой (скоростной) полосе — даже если рядом нет машин и дорога свободна — проста: они поступают по своему усмотрению и не обращают внимания на обстановку вокруг. Их машины, движущиеся 80–90 км/ч, едут рядом с автомобилями в левой полосе с той же скоростью, что блокирует возможность более быстрым автомобилям обгонять по правой полосе. В результате образуются длинные очереди из машин позади — иногда десятки автомобилей. На дамбе Удонтханя такое «застывание» в правой полосе видно повсеместно: левая полоса пуста, дорога ровная, но многие всё равно едут долго в правой.
Удивительная логика тех, кто не обращает внимания на окружение: им кажется, что держание правой полосы при скорости 80–90 км/ч — это правильно. Это превращает дороги Таиланда в опасные участки, потому что у многих укоренилось представление «делай что хочешь» — мол, можно ехать где хочешь и кто-то другой как-нибудь сам разберётся. Я просмотрел комментарии в интернете по теме «быстрые/медленные водители» и нашёл типичные оправдания — приведём их.
1) «Почему кричат на медленных, сидящих в правой полосе? Разве нельзя ругать тех, кто быстро обгоняет слева?» — На самом деле правая полоса предназначена для обгона; она не для постоянного медленного движения. Если медленно движущийся автомобиль занимает правую полосу надолго, то не остаётся места для нормального обгона, а обгон слева считается опасным и противозаконным.
2) «Я еду 120 в правой полосе — пусть те, кто подгоняет, сами уходят влево; я еду по правилам» — На дорогах всегда найдутся и быстрее машины. Даже если вы едете в пределах разрешённого лимита, ваша обязанность — уступить дорогу более быстрым транспортным средствам и не мешать движению. Превышением скорости должны заниматься полицейские, а ваша — корректно перестроиться и дать проехать.
3) «Езди где хочешь, если не мешаешь другим» — Это упрощённое мышление часто блокирует правую полосу: когда быстрее машины вынуждены обгонять слева, создаётся помеха и риск аварий. Постоянное пребывание в правой полосе при низкой скорости — это препятствие для движения и опасность для всех.
4) «Можно ехать в любой полосе — те, кто злятся и мигают фарами, ведут себя плохо» — Если вы едете медленно в правой полосе, это не просто «ваше дело». Такое поведение приводит к конфликтам, агрессии и даже до применения оружия. Водителям, которые подражают такому образу поведения, стоит перечитать правила дорожного движения и понять назначение полос.
5) «Я езжу по Таиланду, и лимиты 50–60–80 км/ч в городе — если другие едут быстрее, пусть сами ищут, как обгонять слева» — Такое отношение рано или поздно обернётся проблемой для вас.
Частые ошибки и причины поведения:
— Водители думают, что их 80–90 км/ч — достаточная скорость, хотя другим нужна большая скорость;
— Неохота перестраиваться и маневрировать, лень объезжать грузовики или медленный транспорт в левой полосе;
— Уверенность, что «я еду в пределах закона», и поэтому не нужно уступать;
— Отсутствие контроля зеркал и невнимание к другим участникам движения.
Последствия для движения:
— Накопление заторов и «бутылочные горлышки», потому что машины не могут обогнать;
— Повышенный риск аварий, когда машины вынуждены обгонять слева;
— Нарушение ПДД: беспричинная езда в правой полосе на низкой скорости подпадает под штрафные санкции по закону о дорожном движении.
Если правоохранительные органы будут жёстко реагировать, то помимо штрафов для лихачей должны наказывать и тех, кто без уважительной причины занимает правую (обгонную) полосу.
Автор: Аком Румсусаван
E‑Mail: chang.arcom@thairath.co.th
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom