NT и власти запустили e-D/O в порту Бангкока — шаг к безбумажной логистике

15 июля 2026 года ПАО «Национальная телекоммуникационная компания» (NT) совместно с Таможенной службой, Управлением портов Таиланда и частными операторами запустили пилотную версию электронного «распоряжения на отгрузку» — NSW e‑D/O — в порту Бангкока. Инициатива направлена на перевод логистики в цифровой формат, снижение затрат и времени операций и поддержку стратегии Smart Port.

Таможенная служба, Управление портов и NT при участии Ассоциации экспедиторов Таиланда и Ассоциации владельцев и агентов судов Бангкока (BSAA) провели церемонию запуска электронной услуги e‑D/O через центральную платформу THAI NSW (Thailand National Single Window). Проект позиционируют как шаг к повышению удобства торговли и конкурентоспособности страны на мировом рынке.

Официальный запуск в порту Бангкока стал первым в стране пилотным внедрением после тесной координации между госструктурами и частным сектором: Управлением портов, NT и группой логистических операторов при надзоре таможни. Цель — последовательно цифровизировать таможенные процессы, упростить торговые операции, повысить безопасность и прозрачность.

Глава Таможенной службы Панфенг Лойкулнант рассказал, что ранее выдача распоряжений на отгрузку (Delivery Order) требовала бумажных документов и множества контактных операций на месте. Переход на NSW e‑D/O позволит операторам экономить время и деньги, снизит риск ошибок и утечек данных.

Новая система передаёт информацию электронно между судоходными линиями и портом быстро, безопасно и с возможностью проверки в режиме реального времени. Помимо сокращения использования бумаги, это ускорит общий процесс импорта в стране и повысит эффективность логистики в соответствии с задачей перехода таможни на цифровые платформы для современной торговли.

Управление портов Таиланда вместе с NT адаптировало внутренние системы порта Бангкока для интеграции и активации NSW e‑D/O через центральную платформу THAI NSW. По словам заместителя директора порта Тэмсина Срибангплиной, порт полностью готов выступить в качестве первого национального пилота.

Переход от бумажной системы (paper‑based) к полностью безбумажной (paperless) обработке импортных грузов на 100% — ключевая фаза стратегии Smart Port. Электронный обмен распоряжениями упростит операции на местах, уменьшит накопление задач и повысит доверие к точности и безопасности данных со стороны судоходных компаний, экспедиторов и всех участников логистической цепочки.

NT выступает оператором платформы NSW и продолжает развивать ИТ‑инфраструктуру и сервисы на центральной платформе. Компания обеспечила стабильность, безопасность и соответствие международным стандартам при обмене e‑D/O, что позволяет интегрировать данные между судоходными линиями и портом Бангкока.

В пилотный этап вошли пять крупных судоходных линий, готовых к использованию NSW e‑D/O:
• CMA CGM
• SITC
• ESL
• HEUNG‑A LINE
• SINOKOR

Ассоциация экспедиторов Таиланда поддержала вовлечение групп агентов по выдаче грузов (shipping agents) в переход на электронные документы. Ожидается, что цифровизация сократит управленческие затраты, устранит дублирование процедур и сократит время обработки в порту, что в свою очередь создаст новый стандарт для логистики и цепочек поставок Таиланда. По итогам пилота систему планируют масштабировать на другие ключевые порты и пункты пропуска по всей стране.

Related Post