19 июня 2026 года премьер-министр Анутин Чанвиракул объяснил решение вернуть контроль над Управлением политики развития Восточного экономического коридора (EEC) под своё непосредственное руководство. По словам премьера, Таиланд уже завершил основную стадию развития инфраструктуры и теперь наступил критический этап — привлечение инвестиций. Цель — повысить доверие как внутренних, так и зарубежных инвесторов и сделать Таиланд базой для производств мировых компаний. Страна уже располагает развитой инфраструктурой: аэропортами и портами, в частности продолжается расширение порта Лаем Чабанг.
Премьер добавил, что водный, воздушный и наземный виды транспорта в целом готовы и уже связаны с проектами высокоскоростных железных дорог и проектом двойной колеи. Теперь, когда инфраструктура готова, следующий шаг — маркетинг и работа по привлечению капиталовложений. В этой задаче он не видит никаких иных подтекстов. В свою очередь вице-премьер и министр транспорта Пхипхат Рачакитпракан готов в любой момент передать полномочия по надзору.
На вопрос, вернул ли Пхипхат контроль добровольно, премьер ответил, что они регулярно обсуждали план: после завершения строительных работ перейти к маркетинговому этапу и совместно нести ответственность. Изначально надзор планировалось возложить на вице-премьера и министра финансов Экнити Нититханпрапаса, но поскольку премьер часто встречается с инвесторами и деловыми кругами внутри страны и за рубежом, он посчитал более эффективным взять управление на себя, чтобы ускорить процессы и решать вопросы с нормативами оперативнее. На уточнение, не является ли это внутренним конфликтом, он коротко ответил: «Нет».
Касаясь связи с пересмотром контракта на проект железной дороги, соединяющей три аэропорта, премьер сказал, что это две отдельные темы. По поводу пересмотра договора он подчеркнул: вопрос сложный и требует учёта интересов всех сторон. Если подрядчики просят изменить условия из‑за проблем с передачей земли, задержек и других кризисов, правительство должно понять, откуда взять дополнительные средства, если соглашение будет изменено. По этой причине правительство склоняется к тому, чтобы действовать в рамках существующих контрактов и максимально соблюдать установленные условия. Любые изменения не ограничатся только формальным пересмотром — они затронут и тех, кто не выиграл тендер, и могут привести к искажению конкуренции, если порог допуска к пересмотру станет понятен заранее.
Таким образом, премьер настаивает: лучше следовать условиям контрактов во время подачи заявок и до подписания соглашений обеспечивать прозрачность и согласование всех условий, чтобы затем выполнять их в соответствии с установленными правилами.