В 08:25 17 июня 2026 года на правительственной территории вице-министр транспорта Сирифонг Ангкасакулкиат рассказал о ходе реализации политики единого билета для поездок на электротранспорте. Министерство уже представило кабинету министров предложение о снижении расходов населения — установить тарифы единого билета в диапазоне 17–45 бат и взимать плату за вход только один раз. Сейчас документ направлен на согласование с профильными ведомствами перед повторным рассмотрением Кабмином.
Ключевые элементы плана сводятся к трём пунктам: во‑первых, установление потолка тарифов; во‑вторых, передача активов и обязательств по линиям Green Line и Gold Line от Бангкокской администрации (BMA) в управление Государственной организации пассажирских перевозок (Mass Rapid Transit Authority, MRTA) под единый контроль; в‑третьих, поручение Министерству финансов найти готового оператора системы учёта и распределения доходов (clearing house), вместо создания нового ведомства, чтобы сэкономить бюджетные средства.
Что касается выкупа концессий у частных операторов, то Сирифонг пояснил: договоры, срок которых близок к окончанию, не будут предметом преждевременных переговоров и будут завершаться по графику. Для долгосрочных контрактов рассматривают схемы финансирования — через Фонд инфраструктурных инвестиций для будущего Таиланда (Thailand Future Fund, TFF) или выпуск облигаций MRTA. Это позволит получить средства для управления системами без прямого повышения государственного долга.
Министерство нацелено полноценно запустить систему единого билета в 2570 году по буддийскому календарю (2027 год по григорианскому).