30 мая 2026 года в районе рынка Ying Charoen в Саймай, Бангкок, кандидат на пост губернатора Бангкока по номеру 9 Чадчат Ситтипхан посетил этот район, встречаясь с местными жителями и торговцами. Во время визита он раздавал листовки с более чем 250 пунктами своей предвыборной программы, которые жители принимали позитивно.
Некоторые прохожие подходили поздороваться, фотографировались и обнимали кандидата в знак поддержки. После рынка Чадчат отправился в общину San Chao Pho Somboon и затем встретился с местными жителями на рынке A.C. Саймай.
Во время обхода в районе A.C. Саймай Чадчат столкнулся с Чайватом Сатаворнивит, кандидатом от партии «Народ», у которого в этот день тоже была работа в районах Саймай и Банкхен. Чайват подошёл поздороваться — Чадчат ответил: «Хэй, Джо, как дела?» — и они пожали друг другу руки. Чадчат также поздоровался с кандидатами в совет округа (Ск.) от партии «Народ».
Кандидат в мэры рассказал, что Саймай — относительно новая, быстро растущая территория с населением около 215 000 человек, куда переезжают жители из центра города. В районе уже есть крупные артерии: до Кукота подошла линия метро, проложены скоростные дороги до Sukhapiban 5 и Chatuchot, но теперь нужно развивать «мелкие» транспортные связи, чтобы жители могли удобнее добираться до разных точек. Также необходимо больше парковок, связанных с метро, и развитие feeder-маршрутов — при этом он не хочет вытеснять частный сектор и готов искать участки, где пока нет коммерческих предложений, а при большом спросе передавать их бизнесу.
По проблеме уровня воды и наводнений Чадчат сказал, что расширяются услуги: строительство госпиталя в Саймай, пожарной станции, ремонт дорог и создание пунктов экспресс-обслуживания, чтобы людям не приходилось ехать в районную администрацию. Работы по укреплению дамб и улучшению дренажных систем ведутся постоянно. По его словам, положительный приём жителей подтверждает, что люди видят пользу от таких визитов.
Чадчат также рассказал о встречах с торговцами на рынке Ying Charoen: продавцы советовали не недооценивать кампанию, и он пообещал работать сильнее. Он упомянул встречу с пожилой женщиной, шьющей дома; в рамках программы власти планируют собрать навыки пожилых жителей и выступить посредником для поиска рынка сбыта — по оценкам, можно будет найти работу примерно для 10 000 пожилых людей. Кроме того, планируется центр для детей с особыми потребностями и программа материального вознаграждения для опекунов пожилых людей — все это, по мнению кандидата, повысит качество жизни.
Главной жалобой жителей Саймай, по словам Чадчата, остаётся вывоз мусора: в прошлом году покрытие вывоза было неполным примерно на 20%. Для решения внедрили систему GPS‑отслеживания. На станции перегрузки мусора в Саймай, по его словам, проблемы не такие серьёзные, как в других районах, но иногда жидкость из мусора растекается по дороге и делает поверхность скользкой — за этим нужно следить. Ранее планировалось строительство мусоросжигательного завода, но проект отложили из‑за плотной жилой застройки вокруг — сейчас остаются только станции перегрузки.
О встрече с Чайватом Чадчат сказал: «Это хорошо, мы поддержали друг друга морально. У него тоже много хороших и детальных предложений — это соревнование идей в интересах людей. Если Чайват станет губернатором, я готов помочь, и в любом случае готов работать с каждым». Он добавил, что уже обсуждал с кандидатами в совет округа от «Народной» партии готовность к совместной работе и что партийная принадлежность не помешает сотрудничеству.
Кандидат подтвердил, что планирует объехать все 50 округов Бангкока, поскольку каждый из них одинаково важен. На текущий момент в его программе 253 пункта; по итогам работы над программой число пунктов может вырасти до 300.
Чайват в свою очередь сказал, что многие проблемы Бангкока носят хронический характер и связаны с крупной инфраструктурой — «кровеносными сосудами» города. Их решение требует решительной политической воли со стороны администрации города и её аппарата. Партия «Народ» предлагает политику децентрализации и усиление управления со стороны самого Бангкока, чтобы город мог больше самостоятельно управлять своим развитием.