Глава Департамента железнодорожного транспорта (ДЖТ) Пхитхет Кунатхамрак сообщил после председательствования на заседании Комитета по надзору и управлению железнодорожными перевозками, что ведомство совместно с соответствующими операторами внимательно отслеживает вопросы, влияющие на пассажиров и пользователей железнодорожного транспорта, и выработало меры по улучшению и устранению проблем.
По статистике, в зоне Бангкока и пригородов за период с марта по апрель 2026 года зарегистрировано 15 случаев сбоев в работе городских железных дорог. По видам неисправностей распределение следующее: привод — 6 случаев; тормоза — 2 случая; двери вагонов — 2 случая; датчик осей — 1 случай; сигнальная система — 1 случай; внешние факторы — 1 случай; иные причины — 2 случая.
ДЖТ подчеркнул необходимость учёта и хранения данных о вышедших из строя запасных частях, чтобы использовать эту информацию при анализе и повышении эффективности техобслуживания и работы операторов. На заседании также сообщили о ходе выдачи временных лицензий в рамках специального положения Закона о железнодорожном транспорте 2025 г.: из 2 651 поданной заявки уже выдано 2 456 «лицензий для дежурного персонала», что составляет более 92,6% от общего числа. Ведётся и работа по регистрации и присвоению регистрационных знаков подвижному составу — в систему внесено 7 004 единицы подвижного состава, и данные проверяются совместно с операторами.
Крупнейшие операторы — Государственные железные дороги Таиланда (SRT), Управление массового транзита Таиланда (MRTA), РЖД-подразделение по городским поездкам (рффт), а также частные компании — получили необходимые лицензии на работу. Кроме того, шесть учебных центров по подготовке дежурного персонала готовятся подключиться к системе, чтобы развивать стандарты международного уровня для тренингов.
На заседании обсудили также подготовку к предоставлению льгот в рамках правительственной программы «ไทยช่วยไทย พลัส» («Thai Help Thai Plus») для пассажирского железнодорожного транспорта. Эти меры, одобренные Кабинетом министров 19 мая 2026 года, направлены на смягчение последствий энергетического кризиса для населения и малого бизнеса, поддержку уязвимых групп через механизмы карт социальной помощи и поддержку покупательной способности граждан. Операторы общественного железнодорожного транспорта, в том числе SRT, MRTA, рффт, BTSC, BEM, операторы монорельса Northern/ Eastern и компания ERA1, заявили о своём участии в программе.
По решению совещания ДЖТ направит властям по экономике и финансам список операторов, желающих подтвердить участие в программе «ไทยช่วยไทย พลัส» (механизм 60/40) через приложение «ถุงเงิน» в период с 25 мая по 30 сентября 2026 года.