Министр по делам потребителей Супамас Исарапакди 12 мая 2026 года провела инспекцию маркировки электромобилей в шоурумах BYD Hi‑Class, OMODA и JAECOO в районе Ладпрао. Вместе с ней работали советники министра, руководитель Комиссии по защите прав потребителей, представители стандартных служб и общественных организаций — цель визита была проверить, соблюдают ли продавцы правила маркировки и информирования покупателей.
Министр отметила, что проверка прошла сразу после встречи с производителями и представителями организаций потребителей 11 мая 2026 года. На встрече обсуждали три главные проблемы для покупателей: дефекты, брошенные машины и резкое падение цен. По её словам, ярлык (этикетка) — это первый и ключевой источник информации для покупателя перед покупкой, и власти поддерживают развитие рынка электромобилей при строгом соблюдении стандартов и ответственности перед потребителем.
Она назвала три обязательных требования к продавцам. Первое: электромобиль — товар с контролируемой маркировкой, поэтому на корпусе машины должны быть видимые и читаемые данные: название, модель, торговая марка, производитель или импортер, технические характеристики, информация о батарее, характеристики и пробег, инструкция по эксплуатации, рекомендации и предупреждения по безопасности, а также цена и условия гарантии.
Второе: реклама, особенно показатель «пробег на одном заряде», должна чётко указывать, по какому стандарту проводилось тестирование — EPA, WLTP, NEDC или CLTC — и условия теста: средняя скорость, температура, состояние дороги и стиль вождения. Акции, подарки и гарантийные обещания тоже должны содержать чёткие критерии, порядок, условия и даты начала и окончания.
Третье: продажа новых автомобилей регулирует форму договора. Продавцы обязаны использовать стандартизированные бланки бронирования по требованиям Комиссии по защите прав потребителей, где должны быть указаны тип, марка, модель, год выпуска, цена, дата поставки и права на расторжение договора. По итогам выезда министр сообщила, что продавцы в основном сотрудничают и выполняют требования закона.
Электромобили включены в перечень товаров с обязательной маркировкой согласно постановлению Комитета по маркировке от 22 сентября 2025 года; правило действует в рамках Закона о защите прав потребителей 1979 года (พ.ศ. 2522). Предпринимателям предписано размещать полную и достоверную маркировку на автомобиле — невыполнение наказуемо: до 6 месяцев тюрьмы, штраф до 100 000 бат или и то, и другое, согласно статьи 52 Закона о защите прав потребителей.
Министр также подчеркнула: «Этикетка — не просто наклейка, это ваше обещание потребителям. Публикуйте полную и правдивую информацию, особенно по пробегу на одном заряде: указывайте стандарт теста, чтобы покупатели не разочаровались в реальной эксплуатации. Покупателям же советую использовать этикетку как инструмент проверки: читать все пункты, уточнять стандарт испытаний пробега, внимательно изучать договор бронирования и сохранять чеки, брони, брошюры и рекламные материалы как доказательства. Если этикетка неполная или информация неверна — подавайте жалобу в Комиссию по защите прав потребителей, я рядом и готова поддержать потребителей».
Пострадавшие потребители могут жаловаться по горячей линии Комиссии 1166, через систему жалоб OCPB Complaint, приложение OCPB Connect, сайт ocpb.go.th или приложение «Thang Rath». В регионах обращения принимают в центрах Dhamrongdhama при администрации каждой провинции.