5 мая 2026 года вице-премьер и министр транспорта Пхипхат Ратчиткипарат заявил, что приостановит выездные проверки по проекту нового ландбриджа до получения результатов исследования, которое поручил провести вице‑премьер и министр финансов Экнити Нититантпрапас. Премьер дал Экнити 90 дней на всесторонний пересмотр — проверку экономической целесообразности проекта, его воздействия на окружающую среду и общую пользу для Таиланда.
Пхипхат подчеркнул, что проект включает не только железнодорожную часть, но и дороги, а также магистральные трубы для транспортировки газа или нефти, поэтому прежде чем двигаться дальше нужно дождаться ясных выводов исследования.
(далее в тексте — фото)
При вопросе о том, как власти будут убеждать тех, кто против проекта, Пхипхат ответил, что предстоит объяснить и положительные, и отрицательные стороны, выявленные в исследовании. В первую очередь это касается жителей провинций Чумпхон и Ранонг и людей, которые могут потерять привычные места для заработка. Власти пообещали компенсировать утраченное право на промысел и поиск альтернативных профессий — например, вернуть права на прибрежный промысел или обеспечить переквалификацию.
По поводу массовых протестов у Резиденции правительства в конце месяца Пхипхат отметил, что подавлять митинги нельзя — это право граждан. Вместе с тем правительство обязано подробно разъяснить, какие выгоды проект даст стране и населению, и потому сейчас просит дождаться результатов исследования Экнити, чтобы не давать преждевременных оценок.
На вопрос, повторит ли проект судьбу других крупных инициатив, которые «потонули», Пхипхат снова напомнил о необходимости дождаться 90‑дневного анализа. Он добавил, что как глава профильного министерства будет поднимать на рассмотрение все проекты, которые могут помочь восстановить экономику страны. Что касается того, почему ландбридж не был включён в правительственную программу, Пхипхат напомнил, что это была предвыборная инициатива партии «Пяуманай Тай» с 2019 года, и премьер отмечал её как прежнюю политику партии, которая теперь используется как один из приоритетов управления министерством транспорта.