Пирапан предлагает купить НПЗ, чтобы снизить цены на топливо в Таиланде

Пирапан выступил с критикой системы, которая, по его словам, выгодна узким группам интересов и перекладывает рост затрат на простых людей.

Научная дискуссия «Война, энергетика и таиландская рабочая сила» с темой «Что делать, если таиландцев обирают» прошла в зале Racha отеля Rattanakosin в Бангкоке 21 апреля 2026 года. В ней участвовал Пирапан Салирутивикарн, лидер партии и бывший министр энергетики. Он заявил, что нынешняя структура рынка энергии в Таиланде в значительной степени благоволит частным игрокам — как через законы, так и через механизмы ценообразования — и в результате основное бремя лежит на рабочих и малообеспеченных слоях населения.

По вопросу ценообразования Пирапан отметил, что возросшие в последние годы расходы на переработку нефти должны обсуждаться открыто. Он предложил внедрить систему Cost Plus и обязать компании раскрывать реальные затраты — цену сырой нефти, расходы на переработку и сопутствующие издержки — чтобы снизить искажения в рыночных ценах. По его словам, проблема не техническая, а структурная: законы и правила по-прежнему защищают интересы отдельных групп, а не широкой публики.

Пирапан также обратил внимание, что у государства есть юридические инструменты, которые сейчас часто не используются: «Хотя в законах предусмотрены многие полномочия, власти их не применяют и ссылаются на ограничения, несмотря на наличие других доступных инструментов», — сказал он. В качестве одного из решений он предложил усилить роль государства в отдельных энергокомпаниях — например, в регулировании работы нефтеперерабатывающих заводов — чтобы держать цены в приемлемых рамках. Он подчеркнул, что ссылка на международные ориентиры, такие как сингапурские котировки, не всегда отражает реальные внутренние затраты.

Докладчик также подчеркнул, что Таиланд по-прежнему сильно зависит от импорта нефти и природного газа, что повышает себестоимость электроэнергии и сказывается на общем уровне жизни. «Правительство должно пересмотреть правовую структуру и политику в сфере свободной торговли энергоресурсами; безопасность поставок должна стоять выше», — заявил он и добавил, что в крайнем случае государство должно рассмотреть покупку нефтеперерабатывающих предприятий для справедливого ценообразования.

Особенно уязвимыми, по его словам, остаются работники платформ доставки (райдеры) и самозанятые — они несут постоянно растущие расходы на топливо при отсутствии сопоставимого роста доходов. Как практическую меру Пирапан предложил объединяться для совместных закупок топлива и организовывать локальные проекты по производству топлива из отходов — пластика или старых автомобильных шин — чтобы снизить издержки, вызванные налоговой и бюрократической структурой.

В заключение он предупредил, что энергетический кризис может вызвать каскадное влияние на другие отрасли — газовую, удобрений и смежные производства — и призвал к срочной и глубокой переработке структуры сектора, чтобы облегчить бремя населения и восстановить долгосрочное равновесие в системе.

Related Post