Готовьтесь к пробкам. Столичная полиция, MRTA и Служба планирования транспорта объявили о закрытии пешеходного моста через перекрёсток Пратунам с 24 апреля 2026 года в 22:00 и круглосуточно до 11 февраля 2027 года — это нужно для строительства подземного участка Оранжевой линии метрополитена (участок Банг Кхуннон — Центр культуры Таиланда).
Представители полиции и подрядчиков провели выезд для журналистов и осмотрели пешеходный переход у торгового центра Platinum Fashion Mall, чтобы завершить финальную проверку перед закрытием. Во время работ пешеходы смогут переходить улицу по наземным переходам по сигналам светофора: в сторону на въезд по Пхетчабури будут доступны 2 полосы, на выезд — 3 полосы.
Заместитель начальника столичной полиции Тхавад Вонгсаґа объяснил, что несмотря на то, что это стратегически важное и загруженное место, закрытие необходимо для проходки подземного тоннеля Оранжевой линии. Полиция и Служба планирования совместно с MRTA согласовали план по минимизации неудобств: перенастройка светофоров под фактический трафик, установка информационных табло с предупреждениями и рекомендациями объездов, а также усиленное дежурство аварийных и дорожных нарядов в пиковые часы. Жителям советуют заранее закладывать дополнительное время на поездки в первые дни закрытия и заранее изучить альтернативные маршруты — например, скоростную магистраль Siri Rat, улицы СриАюттхая или Рама I.
Представитель MRTA, Киттикорн Танпао, рассказал, что для прокладки тоннеля под перекрёстком необходимо демонтировать часть пролетного строения — снять одну секцию плиты и опоры, а также забить/вывести отдельные сваи, чтобы тоннель мог пройти под дорогой. Затем конструкцию укрепят и восстановят мост в прежнем виде. Работы на участке, как ожидается, займут около 10 месяцев. MRTA также ускорит работы на станции Ратчатеви — это участок, смежный с закрытием, чтобы сократить влияние на движение. Подрядчикам напомнили о строгих требованиях безопасности в соответствии с политикой министерства транспорта.
Заместитель директора Службы планирования и политики движения Сурапон Мианмитр посоветовал пассажирам пользоваться общественным транспортом, чтобы избежать заторов во время строительства. Варианты: водный транспорт — лодки по каналу Сан Сенсаб (остановка Pratunam); железнодорожный транспорт — Airport Rail Link (станция Ratchaprarop), BTS (станции Chidlom или Ratchathewi); и автобусы как государственные, так и частные маршруты для сокращения числа личных автомобилей на дорогах.
Ниже перечислены рекомендованные объездные маршруты для движения в сторону востока Бангкока:
1) Платная магистраль Siri Ratch (выезд Yommarat). Для транспорта с улицы Nakhon Sawan: направо на Nang Loeng → Phitsanulok → налево на Yommarat → въезд на Siri Ratch, съезд на Rama 9 → направо на Phetchuthai → налево на Phetchaburi.
2) Улица Sri Ayutthaya. Для движения с Nakhon Sawan: направо на Nang Loeng → Phitsanulok → налево на Uthongkorn (Uruphong) → Rama VI → направо на Sri Ayutthaya → далее по Jaturat и Rama 9, затем направо на развязке Rama 9 – Pradit Manutham.
3) Ratchadamnoen Nok. Для тех, кто едет с Ratchadamnoen Nok: направо у памятника Королю на лошади → Sri Ayutthaya → налево у Wat Benchamabophit → Rama V → направо на Ratchawithi → через Victory Monument → Din Daeng → Rama 9, затем направо на развязке Rama 9 – Pradit Manutham.
4) улица Boriphat. Для транспорта с Boriphat: налево у компании Tang Yu Huad → Charoen Krung → налево у Mo Mee → Mitraphan → через круговую 22 July → Maitri Chit → далее Rama 4 → налево у Kluay Nam Thai → Sukhumvit 42 → Ekkamai в направлении востока.
5) Bumphong (Bamrung Mueang) — Rama 1. Для тех, кто едет по Bamrung Mueang: продолжать по Bamrung Mueang → Rama 1 → прямо на Ploenchit → налево на пересечении Ploenchit, далее по Witthayu и затем Phetchaburi в сторону востока.
MRTA просит водителей и пешеходов заранее планировать маршруты и по возможности избегать зоны строительства. Организация приносит извинения за неудобства; дополнительную информацию и вопросы по схемам объезда можно уточнить по телефону проекта: 06 3217 6532.
По состоянию на конец марта 2026 года общий прогресс работ по участку Банг Кхуннон — Центр культуры составляет 26,72%: дорожные работы — 29,19%, работы по системам метро — 7,86%. Отдельный участок Оранжевой линии (Центр культуры — Минбури/Сувинтхавонг) по установке систем сейчас на 48,73%. Подробности публикуются на сайте проекта (www.mrta-orangelinewest.com) и на официальной странице проекта в Facebook.