Эксперты предложили разделить Бангкок на 6 зон и сделать город адаптивным

20 апреля 2026 года партия Демократов провела форум «Фа май Forum» — дискуссию о нерешённых проблемах Бангкока, главным из которых остается наводнение: от луж до затопления районов. Участниками стали два специалиста по водным вопросам из Университета Касетсарт — доцент д-р Ситангс Пилайлá и профессор д-р Кобкиат Пхонгпутти, а модератором выступил заместитель главы партии по столичному направлению Саколет Паттиякун.

Проф. д-р Кобкиат Пхонгпутти заявил, что для адаптации к возрастающей климатической неопределённости Бангкок и бассейн реки Чао Прайя должны перейти к системному и устойчивому управлению водой. Он выделил основные риски: изменчивость режима осадков, участившиеся экстремальные явления и непредсказуемые временные параметры потоков (быстрый/медленный приход воды или крупные ливни), из‑за чего традиционные подходы, опирающиеся на «steady flow», уже недостаточны — необходим анализ «unsteady flow».

Кроме того, деградация природных водопринятных территорий приводит к так называемому «water banking» — дефициту доступной воды, что бьёт по экономике и качеству жизни.

Он отметил, что одной лишь инженерной инфраструктуры (рытьё каналов, насосы) недостаточно: нужна системная природно‑ориентированная повестка и связь данных, решений и операций. Мировые примеры — Нидерланды (Room for the River), Китай (Sponge City), Австралия (Water Sensitive Design) — уже используют такой подход.

Город как часть бассейна Чао Прайя испытывает влияние трёх источников: сток с севера, дождь внутри города и приливное поднятие уровня моря. В нижнем течении реки поток не всегда управляется только гравитацией — нужен точный временной менеджмент.

Проф. Кобкиат выразил обеспокоенность по поводу крупных инженерных проектов, например канала Банг Бал–Банг Сай, который должен завершиться через 2 года. Он призвал провести серьёзные тренировки по управлению водой в разных сценариях до ввода объектов в эксплуатацию и предлагает отложить ряд проектов на сотни миллиардов бат на 1–2 года для пересмотра и сравнения альтернатив в рамках всего бассейна Чао Прайя.

Концепция «Бангкок — адаптивный город» предполагает переход от города, только отводящего воду, к городу, который одновременно справляется с наводнениями и засухой. Решения включают увеличение зелёных зон, восстановление естественных площадей для приёма воды и создание систем, замедляющих и впитывающих воду, а также улучшение механизмов принятия решений. Автор предлагает разделить город на 6 зон по риску и функциям: хранение, распределение, инфильтрация, защита и т.д. Три приоритетных зоны для срочных мер:

1) Восточный Бангкок (Минбури, Клонг Сам Ва, Лат Крабанг) — функции хранения и распределения воды (retention & distribution).

2) Западный Бангкок (Тавиватана, Банг Кхэ, Пхаси Чарен) — функции инфильтрации (percolation).

3) Северный Бангкок (каналы Клонг Прэм Прачакаон, район Рангсит) — узкое горлышко для отвода воды.

Он также подчеркнул, что Бангкок может стать моделью адаптивного города для других муссонных регионов: необходимо отказаться от старых «формул» борьбы с наводнениями, признать множественные наложенные риски — ливни, паводки с севера, приливы и повышение уровня моря — и связать решения в единую систему, опираясь на природные механизмы (nature‑based solutions).

Доцент д-р Ситангс добавил, что среди структурных вызовов выделяются: рост плотности застройки вдоль линий метрополитена после изменения зонирования — это меняет условия приёма и отвода воды; огромные объёмы сточных вод (в среднем 200–250 л/чел./сутки, 80% превращается в стоки) и сложности с трубопроводной сетью; а также то, что в большинстве районов используется объединённая канализационная система (combined sewer), где одна и та же труба отводит и дождевую, и сточную воду, и её ёмкость частично занята стоками. При 30 мм осадков такие трубы часто переполняются, поэтому Бангкок планирует разделение систем чистой воды и стоков.

В заключение спикеры подчеркнули необходимость интегрированного планирования, увеличения природных зон водоприёма, разделения трубопроводов и тестирования сценариев управления перед запуском крупных инфраструктурных объектов, чтобы город стал устойчивее к новым климатическим вызовам.

Related Post