Совет по поощрению инвестиций Таиланда (BOI) одобрил расширение инвестиций компании Isuzu в Таиланде на сумму примерно 15 000 миллионов бат с целью модернизации и повышения уровня производства пикапов в стране. Решение предусматривает внедрение автоматизации и роботов на производственных линиях, параллельно с инвестициями в чистую энергию и разработкой моделей, соответствующих стандарту Euro 6.
7 апреля 2026 года генеральный секретарь BOI Нарит Тёрдсатирисак сообщил, что рабочая группа, уполномоченная советом BOI, утвердила по просьбе Isuzu Motor (Thailand) две инвестиционные программы в рамках мер по повышению уровня автомобильной промышленности. Совокупный объём инвестиций превышает 15 000 млн бат.
Цель — укрепить производственные возможности Таиланда, который является ключевой базой Isuzu по выпуску и экспорту автомобилей в разные регионы мира. Для этого на линии производства будут внедрены автоматизированные системы и промышленные роботы, а также повышены технологии сборки пикапов для соответствия строгим международным требованиям по уровню выбросов Euro 6. Кроме того, на заводах планируется увеличить долю использования чистой энергии.
Компания намерена модернизировать важные участки сборочного процесса с применением автоматизации и робототехники в следующих операциях:
— сварка рам кузова
— сварка и сборка кузова
— покраска
— полная сборка автомобиля
Это должно повысить производительность и точность, сократить издержки и улучшить качество производства. Также запланирована установка солнечных электростанций для увеличения доли возобновляемой энергии на предприятиях. Параллельно Isuzu будет развивать продукцию с учётом жёстких норм по выбросам Euro 6, что позволит снизить выбросы оксидов азота и мелкой пыли (PM). Такой шаг не только снизит вред для окружающей среды и здоровье населения, но и усилит конкурентоспособность тайских производителей на рынках, где высоки экологические требования, в том числе в Европе и других развитых странах.
Isuzu Motor (Thailand) — ведущий производитель пикапов и коммерческих автомобилей в Таиланде, сыгравший важную роль в развитии национальной автомобильной отрасли. Компания начала производить грузовики в Таиланде в 1963 году и с тех пор непрерывно расширяет инвестиции. Производство пикапов было перенесено из Японии в Таиланд с 2002 года, а центр НИОКР по пикапам переместился в страну в 2010 году, что сделало Таиланд ведущей мировой базой Isuzu по выпуску и разработке пикапов. В стране действуют два сборочных завода:
1. Самронг, провинция Самутпракан
2. Гейтвэй, провинция Чаченгсао
Совокупная мощность производства пикапов и крупных грузовиков достигает 385 000 автомобилей в год, компания даёт работу более чем 6 000 сотрудникам и использует локальные комплектующие на уровне свыше 90%, что отражает силу тайских производителей комплектующих и глубокую интеграцию национальной цепочки поставок. С учётом всей цепочки поставок автомобильная отрасль даёт более 10% ВВП и является крупным работодателем: в цепочке задействованы более 2 500 компаний и свыше 800 000 занятых, включая производителей автомобилей, компонентов, сопутствующие отрасли и дилеров. В 2025 году Таиланд произвёл около 1,45 млн автомобилей и экспортировал более 935 000 готовых машин, подтверждая роль страны как важного центра мирового производства и экспорта автомобилей в условиях перехода на новые автомобильные технологии.
Нарит также отметил, что BOI продолжит поддерживать повышение уровня автомобильной отрасли через инвестиции в автоматизацию, робототехнику и цифровые технологии, развитие кадровых компетенций в новых технологиях, разработку продукции в соответствии с международными экологическими и безопасностными стандартами, а также продвижение электромобилей, что позволит трансформировать тайскую автомобильную промышленность в сторону современных, энергоэффективных и экологичных технологий.