Департамент железнодорожного транспорта прокомментировал случай с пронзительным женским криком внутри кабины на линии Red Line и подтвердил, что звук исходил от машиниста. По предварительным данным, причиной стал накопившийся стресс; компания-оператор временно перевела сотрудницу на другую должность и направила её к врачу для проверки физического и психического состояния.
Инцидент, широко обсуждаемый в соцсетях, был зафиксирован в ролике, где пассажиры в поезде Red Line слышат продолжительные пронзительные крики из кабины машиниста на участке Рангсит — Дон Муанг. По сообщениям, крики не прекращались с момента отправления из Рангсита до станции Дон Муанг, и один из пассажиров даже попытался стучать в дверь кабины, но она не открылась.
Департамент железнодорожного транспорта сообщил, что узнал о видео 7 апреля 2026 года в 21:00 и выяснил, что инцидент произошёл примерно в 14:30 того же дня на поезде, направлявшемся от станции Рангсит до станции Krung Thep Aphiwat. После получения информации департамент немедленно связался с руководством компании-оператора — State Railway of Thailand (SRT) Electric Train Co. — для проверки фактов. По результатам предварительной проверки женщине-машинисту было временно приостановлено исполнение обязанностей до завершения расследования.
По данным проверки, женщина работала в этот день с 07:00 до 15:00; крики раздались во время её последнего рейса, отправившегося из Рангсита в 14:30 и шедшего в центр Бангкока. Сообщается, что сотрудница, вероятно, столкнулась с личными проблемами и накопившимся стрессом, что и спровоцировало её поведение; при этом она всё же довела рейс до конечной станции Krung Thep Aphiwat.
В ходе подготовки проекта постановления о квалификационных требованиях к выдаче лицензий для работников выяснилось, что Рффт (оператор) ранее не проводил обязательного психического скрининга машинистов перед назначением на должность. Тем не менее компания утверждает, что перед каждой сменой проводит проверку готовности сотрудников, включая указанную сотрудницу.
Закон о железнодорожном транспорте 2025 года (раздел 99) предусматривает, что в случае выявления у работника проблем со здоровьем или способностями уполномоченные лица должны незамедлительно сообщить об этом директору; при подтверждении проблемы директор имеет право потребовать медобследование или тесты на профессиональную пригодность, а также временно назначить другого сотрудника на место.
В связи с опасениями за безопасность пассажиров и персонала Департамент поручил пересмотреть процедуру выдачи лицензий машинистам и направил оператору требование проверить факты инцидента, ужесточить контроль готовности сотрудников как по физическому, так и по психическому состоянию, и представить отчёт о результатах.
Оператор SRT Electric Train Co. принес извинения пассажирам и заявил, что не останется в стороне: по их данным, инцидент действительно произошёл около 14:30 на поезде, отправившемся с Рангсита в направлении Krung Thep Aphiwat. Компания утверждает, что перед началом смены руководитель секции проверяет физическое состояние, психическое состояние, внешний вид и наличие алкоголя у каждого сотрудника; также проверяется готовность оборудования. По данным оператора, осмотр конкретной сотрудницы перед сменой не выявил никаких отклонений или признаков стресса, поэтому ей было разрешено выходить на маршрут.
Оператор также подчеркнул, что существует строгий запрет на использование мобильных телефонов в кабине и что проверка записи с камер наблюдения не зафиксировала использования телефона во время инцидента.
Компания отмечает, что за более чем 15 лет работы у неё нулевая статистика аварий, и этот случай серьёзно подорвал репутацию. Для выяснения обстоятельств оператор проводит детальное расследование и уже предпринял два шага: временно перевёл сотрудницу на иную должность и поручил отделу кадров организовать её приём у врачей для полного обследования физического и психического состояния и оценки пригодности к дальнейшей работе. Расследование обещают завершить в кратчайшие сроки, чтобы предотвратить повторение подобных случаев.
Кроме того, в компании реализуется программа психологической поддержки сотрудников: регулярные самооценки, помощь в распознавании стресса и тревоги, снижение долгосрочного риска проблем со здоровьем и психикой. Оператор заверил, что процедуры проверки готовности к работе для машинистов и другого персонала подробны и последовательны, и попросил пассажиров не беспокоиться за безопасность поездок на линии Red Line.