Совет по координации (ศบก.) одобрил создание рабочей подгруппы для сопровождения тайских грузовых судов, проходящих через Ормузский пролив.
Заседание состоялось в 16:30 27 марта 2026 года в здании Phakdi Bodin в правительственном комплексе. Вёл встречу вице-премьер и министр финансов Экнити Нититхандпрапаш, а полномочия председателя поручены министру энергетики Аттаполу Рёкпибуну. В заседании также приняли участие представители различных министерств и частного сектора как в очном, так и в онлайн-формате.
Участники обсудили интегрированные меры взаимодействия ведомств для тщательного мониторинга ситуации. Особенно общественный интерес и внимание СМИ привлекли последствия для цен на энергоносители, уровень жизни населения, развитие боевых действий в регионе Ближнего Востока и эвакуация тайцев из зон риска. Департамент общественных связей обозначил три ключевые цели коммуникации: быстро пресекать дезинформацию, всегда стоять на стороне граждан и жёстко действовать против тех, кто наживается на населении.
Министерство энергетики доложило о ситуации в секторе и мерах по смягчению ценового воздействия, отметив, что фонд субсидирования топлива по-прежнему используется для стабилизации цен. Было представлено общее состояние цепочки поставок дизельного и бензинового топлива: закупка сырья, выпуск готовой продукции, распределение поставщикам и розничные продажи. Также сообщено о продвижении мер по поддержке использования топлива B20: с 25 марта 2026 года компания Bangchak начала продажи B20 на НПЗ Phra Khanong, поставляя прямые поставки для промышленного сектора. Кроме того, информировали о прогрессе в создании веб-приложения Fuel-Now, где сейчас запрашивают сотрудничество для регулярной подачи данных.
Проверки нефтехранилищ, проведённые 24 марта 2026 года Департаментом энергетического бизнеса совместно с столичной полицией, Департаментом специальных расследований и Министерством торговли, не выявили нарушений: во всех хранилищах размещены объявления с ценами на топливо, а объёмы отгрузок в марте 2026 года сопоставимы или выше показателей января–февраля 2026 года.
Министерство торговли представило картину ценовой ситуации и торговой активности, а также меры по защите уровня жизни населения. Для четырёх приоритетных групп предложены следующие инициативы: для малообеспеченных — проект «Thai Help Thai» и программа дешёвой продукции Thong Fah с продажей жизненно необходимых товаров по специальным ценам; планируется расширить перечень регулируемых товаров с 59 до 66 позиций, чтобы снизить расходы домохозяйств.
Для фермеров предусмотрены меры по снижению себестоимости производства: расширение программы Green Flag Plus, закупки недорогих минеральных удобрений и продвижение органических удобрений. Для малого бизнеса (SMEs) предусмотрены льготные кредиты (soft loan) и программы по соединению крупных производителей с мелкими торговцами для сохранения ликвидности и сокращения издержек.
Для экспортеров усилия направлены на поддержание экспортного потенциала через взаимодействие с отраслевыми ассоциациями, отслеживание логистики, помощь в страховании и поиск альтернативных каналов вывоза продукции. Министерство торговли также тесно сотрудничает с профильными структурами для решения проблемы застрявших в международных маршрутах грузовых судов: ведомство координирует переговоры с импортёрами в странах назначения или соседних государствах с целью выкупа груза и снижения убытков тайских экспортеров.
Министерство иностранных дел отметило обострение боевых действий на Ближнем Востоке и отсутствие чётких сигналов к началу переговоров, поэтому будет продолжать пристальный мониторинг ситуации. Сегодня же МИД принял участие в приёме тела и прощальной церемонии по поводу смерти тайского рабочего Чайват Вэваниля, погибшего в Израиле 18 марта 2026 года; церемония прошла в аэропорту Суварнабхуми перед отправкой тела в провинцию Чайяпум для проведения религиозных обрядов.
В заключение заседание одобрило создание подгруппы рабочего комитета, включающего все соответствующие ведомства, для определения приоритетности грузов и судов, которые будут допускаться к проходу через Ормузский пролив.