Для владельцев автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в текущей обстановке важно ежедневно следить за ценами: государственная политика по регулированию цен может меняться в зависимости от состояния нефтяного фонда. На момент написания статьи (март 2026 года) мировые цены на нефть демонстрируют одну из самых сильных колебаний за последние годы — в первую очередь из‑за нарастающего напряжения на Ближнем Востоке и ответных шагов Ирана, что сказывается как на мировых котировках, так и на розничных ценах в Таиланде.
Рынок нефти: если конфликт и блокировка транспортных путей (например, Ормузский пролив) продолжатся, период роста цен может растянуться на 1–3 месяца. По состоянию на конец марта 2026 года Brent вырос до примерно $103–$112 за баррель, WTI колеблется в районе $91–$98 за баррель. Аналитики из разных институтов (включая Центр исследовательских работ Kasikorn и EIR) считают, что при сохранении напряжённости цена может удерживаться выше $100/баррель в ближайшие 1–3 месяца. В то же время EIA и J.P. Morgan предполагают, что во второй половине 2026 года при увеличении добычи вне OPEC и снижении напряжённости цена может опуститься к $70–$80/баррель к концу года.
В Таиланде тоже наблюдается устойчивый рост цен. Ситуация осложняется отрицательным балансом фонда субсидирования топлива. 26 марта 2026 года Комитет по управлению политикой в сфере энергетики принял решение повысить розничные цены на все виды топлива на 6 бат/литр, чтобы уменьшить дефицит фонда, который превышает 35 000 млн бат. В результате в Бангкокском регионе розничные цены поднялись: дизель — около 32.94–33.00 бат/л, газоолей (gasohol 95) — около 35.05 бат/л, бензин 95 — примерно 43.64 бат/л.
Сравнение стоимости на километр (бат/км)
В статье приведён расчёт при допущениях: автомобиль на бензине расходует в среднем 15 км/л, электромобиль потребляет 6 км/кВт·ч (что эквивалентно примерно 16.6 kWh/100 км).
Группа автомобилей с ДВС (ICE):
— Дизель: примерно 2.60 бат/км.
— Gasohol 95: примерно 2.74 бат/км.
— Gasohol E20: примерно 2.40 бат/км.
Группа электромобилей (EV):
— Зарядка дома в непиковое время (off-peak): примерно 0.49 бат/км.
— Зарядка на публичных DC‑станциях: примерно 1.25–1.58 бат/км.
Анализ рентабельности при текущих ценах
EV продолжают оставаться экономичнее: несмотря на рост цен на топливо, средняя стоимость пробега на электромобиле ниже, чем у автомобилей с ДВС, примерно в 2–5 раз — в зависимости от того, где и как вы заряжаете машину.
Однако есть факторы, которые могут изменить картину. Сейчас ходят слухи о повышении платы за публичную зарядку до уровня 11 бат/кВт·ч, чтобы отразить реальные издержки. Если тариф публичной зарядки действительно поднимется до 11 бат/кВт·ч, стоимость EV вырастет до примерно 1.83 бат/км, и в этом случае экономия EV относительно очень экономичных гибридов (например, 23–25 км/л) начнёт сокращаться.
Кроме непосредственно затрат на энергию, следует учитывать скрытые расходы: страхование электромобиля обычно дороже на 20–30% по сравнению с автомобилем на бензине, а шины для EV изнашиваются быстрее из‑за большего крутящего момента и массы автомобиля, что увеличивает расходы на замену шин.
Если вам важна экономия и вы можете заряжать автомобиль дома, EV остаётся победителем по общей стоимости энергии и эксплуатационным затратам. Но при зависимости исключительно от публичных зарядных станций и отсутствии домашней WallBox‑системы разница в стоимости эксплуатации начинает сокращаться, и EV уже не будет столь ощутимо выгоднее по сравнению с современными гибридами.
Автор: Аком Румсуван
E‑mail: chang.arcom@thairath.co.th
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom
Страница: https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/