Партия народа резко раскритиковала семь мер Комитета по управлению экономической ситуацией (из‑за конфликта на Ближнем Востоке), назвав их чисто косметическими и призвала раскрыть формулу расчёта цен на топливо после отмены их фиксации, поскольку население шокировано ростом на 6 бат.
26 марта 2026 года Партия народа опубликовала заявление, в котором подвергла критике работу правительства и комитета по управлению экономической ситуацией, отметив, что текущая политика по борьбе с энергетическим кризисом носит характер «думают по ходу, делают по ходу», лишена системы и ясности и провоцирует панику в обществе.
Партия указала, что после прекращения фиксации цен на топливо в течение 15 дней правительство допустило резкий скачок цен на 6 бат за литр без чёткого объяснения дальнейших шагов: будет ли цена плавающей в соответствии с мировым рынком или будет применяться поэтапная субсидия — власти этого не разъяснили. Правительство должно прекратить уклоняться и чётко заявить, на каких принципах оно будет действовать, чтобы граждане и бизнес могли планировать свои расходы. Нельзя допускать, чтобы агентства уменьшали компенсации и тем самым подталкивали цены вверх, бьющие по населению.
Кроме того, Партия народа усомнилась в прозрачности мер поддержки, поставив вопрос, почему правительство выдвигает подрядчиков по государственным контрактам в число приоритетных получателей помощи наравне с уязвимыми группами, тогда как малый и средний бизнес по всей стране испытывает не меньшие трудности. Мера помощи фермерам через программу «зелёный флаг — удобрения» подверглась резкой критике как поверхностная — по факту она покрывает лишь около 0,1% потребностей страны, что делает её фактически провальной.
В качестве выхода Партия народа предлагает срочно направить оставшиеся средства из центрального фонда — резервной суммы на экстренные выплаты, примерно 30 000 млн бат — на реальную поддержку нуждающихся групп: малоимущих, общественного транспорта, фермеров и рыболовов. Партия также подчеркнула, что если временное правительство не располагает полномочиями для снижения акцизов, следует как можно скорее сформировать новый кабинет министров с полными полномочиями, а не допускать, чтобы страна «горела в огне» высоких цен на топливо без ясного направления.