Mazda Sales Thailand активизирует переход к электромобилям и демонстрирует намерение устойчиво развивать своё присутствие в Таиланде, представив полностью электрический кроссовер ALL‑NEW MAZDA CX‑6e — впервые в Таиланде и регионе АСЕАН на Motor Show 2026 вเมืองทองธานี.
По словам Тира Пхимпонгпан (ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์), председателя правления и гендиректора Mazda Sales Thailand, ALL‑NEW MAZDA CX‑6e — это первая в регионе концепция кроссовер‑SUV на 100% электрической тяге, которая сочетает фирменный стиль Mazda и современную технологическую начинку, чтобы удовлетворить потребности клиентов и придать новый импульс развитию бренда в Таиланде. Mazda продолжает следовать философии «Joy Drives Lives» и ценностям «Radically Human», стремясь дарить радость от вождения и впечатления в повседневной жизни.
Дизайн модели описывается как «Soulful Futuristic Modern» — сочетание изящной эстетики и передовых технологий при сохранении характерной маневренности и удовольствия от вождения в духе Jinba‑Ittai, что подчёркивает единство водителя и автомобиля. CX‑6e является второй электрической моделью Mazda, представленной в Таиланде, в рамках стратегии Multi‑solution, дающей потребителям выбор и поддерживающей цель компании по снижению углеродного следа.
Наружный облик (Exterior Design) выполнен в духе Refined Simplicity с развитой аэродинамикой. Передняя часть получила закрытую «EV‑гриль» Signature Wing, подсвечиваемый логотип Mazda и горизонтальные дневные ходовые огни LED, интегрированные в решётку. Комплект оптики — узкие фары Dual‑Beam LED, придающие автомобилю спортивный и агрессивный вид.
Кузов — кроссовер SUV с короткими свесами и длинной колёсной базой 2 902 мм, что обеспечивает более динамичные пропорции и просторный салон. По бокам — скрытые заподлицо дверные ручки и опция цифровых боковых зеркал (Digital Side Mirrors) для снижения аэродинамического сопротивления.
Сзади установлен световой бар во всю ширину и новый шрифт MAZDA. Для модели заявлен специальный цвет Nightfall Violet — тёмно‑фиолетовый тон с глубокими светотеневыми эффектами.
Интерьер (Interior Design) разработан по японской философии «Ma» — с акцентом на спокойствие, комфорт и отсутствие ненужных элементов. Центральная консоль украшена ультра‑широким 26,45‑дюймовым 5K‑экраном (Ultra‑Wide 5K) почти во всю ширину, на базе чипа Snapdragon 8295, а также виртуальным HUD 2D/3D для проекции информации на лобовое стекло. Материалы — премиальные, с многоуровневой архитектурой отделки; опция двухцветной обивки Maztex (Amethyst и White).
В салоне установлен премиум‑аудиокомплекс с 23 высококачественными динамиками и поддержкой Dolby Atmos, многоцветная атмосфера подсветки Ambient Light с 64 цветами, панорамный люк площадью 1,9 м², кресла Zero Gravity с продуманной эргономикой, обогревом и вентиляцией как спереди, так и сзади.
Ключевые функции включают крупный AR Head‑up Display, панорамный люк 1,9 м², сиденья Zero Gravity с подогревом и вентиляцией, OTA‑обновления программного обеспечения и управление через смартфон.
Механическая часть: CX‑6e — заднеприводная (RWD) платформа, что обеспечивает близкое к 50:50 распределение веса и лучшую управляемость в поворотах по сравнению с типичными переднеприводными конкурентами. Мощность заявлена примерно 258 л.с. (PS) и максимальный крутящий момент 320 Н·м. Разгон 0–100 км/ч составляет ориентировочно 7,6–7,9 с, а максимальная скорость ограничена 175 км/ч. Характер отклика акселератора настроен линейным образом, без резких рывков, в отличие от некоторых конкурирующих китайских EV.
Батарея и запас хода: для рынка Таиланда заявлена версия Long Range с батареей NMC ёмкостью 77,9–80 кВт·ч и ориентировочным запасом хода 460–480 км по циклу NEDC. Поддерживается быстрая DC‑заправка: от 30% до 80% за примерно 15–20 минут в зависимости от зарядного устройства.
Системы безопасности: полный набор ADAS, включая адаптивный круиз‑контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновениях спереди/сзади (FCW/RCW), систему кругового обзора 360° с режимом просмотра «под автомобилем» (See‑through view).
В Таиланде седан All‑New Mazda 6e уже был представлен на Motor Show 2026 с ориентировочной ценой 1,16–1,19 млн бат. Выпуск кроссовера CX‑6e ожидается в 2026 году; его позиционирование будет выше, чем у 6e, чтобы конкурировать с премиальными электрическими SUV.
Итог: внешний вид CX‑6e (также обозначаемый как EZ‑60) — это среднеразмерный универсальный кроссовер, близкий по габаритам к CX‑30, с характерной для Mazda передней частью. Внутри автомобиль выделяется большим 5K‑экраном 26,5 дюйма и виртуальным проекционным дисплеем на лобовом стекле. Габариты: длина 4 850 мм, ширина 1 935 мм, высота 1 620 мм, колёсная база 2 902 мм. Объём багажника — 350–2 306 л при сложенных задних сиденьях; переднее отделение для хранения (frunk) — 126 л (BEV‑версия).
Экспорт CX‑6e по всему миру начнётся в 2026 году, и Таиланд включён в планы продаж, частично благодаря налоговым льготам на электромобили, произведённые в Китае.
Автор: Аком Румсуван (อาคม รวมสุวรรณ)
E‑mail: chang.arcom@thairath.co.th
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom