Депутат партийного списка Ситтипон призывает правительство немедленно оказать помощь туристическому сектору, который рискует серьёзно пострадать из‑за нефтяного кризиса.
21 марта 2026 года. Как сообщил корреспондент, 20 марта депутат по партийным спискам партии «Народ» Ситтипон Вибултанакул выразил обеспокоенность ситуацией в тайском туризме на фоне войны на Ближнем Востоке и стремительного роста цен на нефть. Он призвал правительство незамедлительно принять активные меры по защите бизнеса до того, как экономика и туристическая отрасль рухнут, повторив сценарий времён COVID‑19.
Ситтипон отметил, что сейчас туризм, на долю которого приходится примерно 12% ВВП, сталкивается с мощным кризисом. В частности, появились ограничения на дальние авиаперелёты: самолётам из Европы приходится лететь в обход зон конфликта, что удорожает билеты более чем вдвое. Одновременно основные авиакомпании Ближнего Востока значительно сократили число рейсов.
Данные Туристической организации Таиланда показывают: если ситуация затянется более чем на три месяца, число приезжих может сократиться на 25% — до примерно 27 миллионов человек. Это отразится на множестве туристических предприятий: уже сейчас бронирования отелей в Пхукете упали на 10%, а в северных регионах падение достигает 30%.
Помимо внешних факторов, внутренний туризм также приостановлен: многие тайцы боятся отправляться в поездки из‑за «страха остаться без топлива». Ситтипон подчёркивает, что замедление поездок внутри страны вызвано не только ростом стоимости жизни, но и утратой доверия к системе энергоснабжения — особенно при поездках в менее развитые регионы, где люди опасаются не найти бензоколонку по пути.
Депутат привёл примеры: в Паттайе многие заправки PTT остались без топлива, туристические группы из Китая переживают, успеют ли пассажиры вовремя добраться до аэропорта. На дороге от Анг Тонга до Сукхотхая почти на всех заправках топливо закончилось; те станции, где ещё есть бензин, выстраивают длинные очереди и ограничивают выдачу — например, заправляют легковой автомобиль только на 500 бат, а большие суммы, например 2 000 бат, разрешают на одну машину.
На южном маршруте от Чумфон до Накхон Si Тхаммара большинство заправок к 9:00 тоже уже пусты. Водители в отчаянии, многие на грани слёз: стресс от вождения и от отсутствия топлива одновременно. Если такая ситуация сохранится к Сонгкрану, последствия будут ещё серьёзнее, потому что большинство тайцев путешествует на автомобиле. Люди не поедут, если не будут уверены, найдут ли бензин по пути. Если иностранцы почувствуют, что поездки по Таиланду ненадёжны и затруднительны из‑за проблем с топливом, они откажутся приезжать. Депутат призвал премьер‑министра перестать игнорировать проблему.
Ситтипон предложил правительству три срочные меры:
1) Снять страх информацией — создать Real‑time Dashboard. Правительство не должно оставлять людей гадать, нужно запустить онлайн‑дашборд с данными по заправкам и запасам топлива по всей стране в реальном времени, чтобы люди могли точно планировать поездки и вернуть доверие к дорожным поездкам — ключевому элементу туризма.
2) Активно работать на альтернативных рынках — усилить промо‑акции и привлекать туристов из Азии (Китай, Индия, Япония, страны АСЕАН) и групп, которые могут лететь напрямую, не проходя через зоны конфликта, чтобы компенсировать сокращение европейского потока.
3) Создать поддерживающую сеть для предпринимателей — если кризис затянется, правительство не должно оставлять турбизнес один на один. Необходимо привлечь Фонд гарантий кредитов (Б.с.я.) для поручительства по займам и запустить простые и быстрые мягкие кредиты (soft loans), чтобы предотвратить превращение малого бизнеса в проблемные кредиты (NPL) из‑за падения числа клиентов и роста себестоимости.
В заключение Ситтипон подчеркнул: в таких трудных условиях граждане и предприниматели ждут от правительства понимания их проблем и реальной защиты их интересов. Игнорирование сигналов бедствия и опора лишь на окружение — министров или чиновников — не только не решит проблемы, но и укажет на слабость руководства премьер‑министра.