Премьер-министр провёл заседание кризисного центра управления ситуацией, связанной с конфликтом на Ближнем Востоке. Встреча прошла 15 марта в здании парламента: председательствовал Анутин Чанвиракул в качестве советника Центра по управлению и отслеживанию ситуации, а заместитель премьер‑министра и министр финансов Эканити Нититандпрапас выступил как заместитель директора Центра. В заседании также приняли участие министр торговли Супаджи Сутхумпан, министр обороны генерал Наттапат Накпханит и другие члены Центра. Вице‑премьер по транспорту Пипхат Ратчакитпраган, будучи директором Центра, подключился по видеосвязи из Паттулонга, где находился на проверке.
Эканити заявил, что с сырой нефтью у Таиланда проблем нет: «Сырой нефти достаточно — на переработку хватит как минимум на 90 дней». По его словам, Министерство энергетики подтверждает, что запасы остаются большими. Текущая проблема связана не с наличием нефти, а с управлением перевозками и распределением топлива: необходимо убедить население, что бензина на АЗС достаточно. Также прозвучало опровержение паники вокруг сообщений о пустых банкоматах — деньги в банкоматных сетях ещё есть, несмотря на отдельные перебои.
Далее в выступлении подчёркивалось, что важно налаживать коммуникацию с гражданами, чтобы у людей не складывалось ощущение нехватки топлива. Представители крупных топливных компаний — PTT, Bangchak и другие крупные дистрибьюторы — подтвердили, что запасов достаточно, но из‑за сбоев в логистике и увеличенного спроса на заправках складывается впечатление возможного дефицита. Особенно увеличился спрос на АЗС из‑за того, что некоторые промышленные предприятия, обычно не заправляющиеся на розничных станциях, начали пополнять запасы там же, что усилительно нагнетает нагрузку на пункты отпуска топлива.
Что было решено:
1) Интенсифицировать коммуникацию с населением — донести, что топливо в рознице есть в достаточном объёме и паниковать не стоит;
2) Министерству энергетики поручено детализировать управление перевозками и логистикой: выявлять участки с риском нехватки и приоритизировать дозаправку, а также координировать переброску наличности в банкоматные узлы, где возникают перерывы;
3) Вопросы взаимодействия с промышленным сектором: Торгово‑промышленная палата предложила механизмы, чтобы промышленные потребители не конкурировали с населением на розничных АЗС — предложены отдельные каналы снабжения для бизнеса, чтобы снизить нагрузку на общественные точки продажи.
В целом цель правительства — обеспечить бесперебойность поставок и успокоить общественность, одновременно улучшая управление транспортировкой и распределением топлива, чтобы избежать дефицита на автозаправках и локальных проблем с наличностью.