Независимый экономист и эксперт по международной экономике и АСЕАН Ат Писалвaнич (นายอัทธ์ พิศาลวานิช) оценил последствия ударов по Ирану со стороны США и Израиля. Он заявил, что в случае начала войны и её затянувшегося развития в течение 1–3 месяцев Таиланд может потерять доходы от экспорта в Иран и на Ближний Восток на сумму от 10 000 до 60 000 млн бат. Это составляет приблизительно 0,1–0,6% от общего объёма экспорта Таиланда в мир и 2,5–15% от объёма экспорта Таиланда в страны Ближнего Востока. В 2025 году экспорт Таиланда в Иран оценивался в 4 млрд бат, а в 16 стран Ближнего Востока — около 400 млрд бат.
По его словам, Таиланд также пострадает от роста мировых цен на нефть. Если Ормузский пролив будет закрыт, мировой нефтяной рынок может подскочить на 20–100%, при этом цены могут оказаться в районе $70–75 за баррель по сравнению с котировкой WTI, зафиксированной 28 февраля 2026 года, около $67/баррель. Это связано с тем, что через Ормузский пролив ежедневно проходит около 20% мировой добычи при общем объёме примерно 100 млн баррелей в сутки. Рост цен на нефть приведёт к увеличению затрат на перевозку и производственные издержки.
Параллельно возрастут международные фрахтовые ставки и страховые премии: по оценке, они могут вырасти на 50–140%, поскольку перевозки из Азии и АСЕАН в Европу, проходящие через Красное море и Суэцкий канал, будут вынуждены менять маршрут на более длинный и затратный путь, что увеличит время в пути. Ожидается, что стоимость морской перевозки и страховки вырастет до диапазона $3 075–12 000 за 40‑футовый контейнер против текущих $2 050–5 000.
В качестве рекомендаций эксперт предлагает: во‑первых, экспортёрам срочно проанализировать риски по маршрутам доставки в Европу, сравнить варианты судоходства и сопутствующие расходы на фрахт и страхование; во‑вторых, учитывать возможную волатильность цен на нефть при расчёте «общих затрат компании», чтобы точнее управлять себестоимостью; и в‑третьих, правительству Таиланда — внимательно отслеживать и поддерживать курс бата, поскольку колебания доллара на фоне перемещений капитала в «безопасные активы» и неопределённости на энергетических рынках напрямую влияют на курс бата и экспорт. Сохранение адекватного курса бата поможет смягчить влияние войны на экспорт Таиланда в 2026 году.
Для дополнительной информации в конце материала дана ссылка на раздел «Государственная политика» на сайте источника.