Переосмысление воздушного превосходства — эволюция Gripen E/F.
Самым передовым и заметным вооружением шведского истребителя Saab Gripen E является ракета MBDA Meteor — дальняя воздух-воздушная ракета с двигателем ramjet (BVRAAM). Благодаря своим характеристикам у неё формируется зона No-Escape (зона, в которой цель не может увернуться) шириной до 60 км — наибольшая среди всех современных ракет воздух‑воздух. Это существенно повышает возможности самообороны боевого самолёта Gripen E: Meteor способен поражать цели, обнаруженные на расстоянии свыше 200 километров.
MBDA Meteor — ракета воздух‑воздух, предназначенная для уничтожения вражеских боевых самолётов. Она оснащена двунаправленной системой обмена данными, что позволяет корректировать цель в полёте и поддерживать высокую энергию на траектории, обеспечивая большую вероятность перехвата или поражения манёвренных скоростных истребителей противника.
MBDA Meteor — активная радиолокационная управляемая ракета, разработанная для дальних воздушных боёв. Она способна вести одновременно несколько пусков по разным целям и поражать высокоманёвренные самолёты, а также мелкие объекты — дроны или крылатые ракеты — в условиях интенсивного электронного противодействия (ECM). Диапазон действия Meteor превышает 200 километров (около 110 морских миль), что позволяет пилоту открыть огонь по вражескому самолёту ещё в пределах вневизуального обнаружения, то есть на дистанциях свыше 200 км.
Двигатель ramjet с твёрдым топливом засасывает внешний поток воздуха и сжигает топливо, что позволяет ракете поддерживать высокую скорость на всём участке полёта. Это делает уход от столкновения с ракетой крайне сложным: скорость при поражении превышает Mach 4 (свыше 4 Мах), более 4900 км/ч. Ramjet обеспечивает устойчивую тягу и ускорение при подлёте к цели. Meteor поддерживает двунаправленную информационную связь, благодаря чему пилот Gripen E может перенаправить ракету на новую цель по ходу полёта и принимать данные от других платформ. Система передачи данных сообщает состояние ракеты, кинематику и информацию о множественных целях, а также предупреждения от датчиков. MBDA Meteor обладает кинематикой в 3–6 раз лучше, чем у аналогичных современных ракет воздух‑воздух. На боевом блоке установлены как контактный, так и безконтактный взрыватели для повышения эффективности поражения.
MBDA Meteor — это результат совместной программы стран НАТО. Ракета впервые вошла в строй на истребителях JAS 39 Gripen ВВС Швеции в апреле 2016 года, а в июле 2016-го получила официальную первоначальную боеспособность (IOC). Meteor также устанавливается на французские Dassault Rafale и эксплуатируется на Eurofighter Typhoon в ВВС Великобритании, Германии, Италии и Испании. В перспективе запланирована интеграция Meteor на F‑35 Lightning II в ВВС Великобритании и Италии.
Таиландские ВВС закупают управляемые дальние ракеты MBDA Meteor для вооружения новых истребителей Gripen E/F, которые скоро поступят на вооружение. Зона No‑Escape у этих ракет достигает 60 км, что заметно усиливает способность удерживать превосходство в воздухе (по данным TNN Thailand).
Ключевые детали закупки Meteor:
— Цель закупки: усиление боевых возможностей нового авиапарка Gripen E/F, который заменит устаревшие F‑16; контракт на покупку планируется подписать в августе 2025 года.
— Боевые характеристики: Meteor — ракетный летательный аппарат с ramjet‑двигателем, развивающий скорость свыше Mach 4 и формирующий зону No‑Escape до 60 км, что примерно вдвое превышает соответствующие показатели конкурентов.
— Экономическая сторона: хотя единичная стоимость Meteor значительно выше, примерно 60 млн бат за штуку, по сравнению с примерно 30 млн бат за AIM‑120 AMRAAM, её эффективность и вероятность поражения делают такие расходы оправданными с точки зрения повышения выживаемости самолётов и пилотов.
— Количество: по предварительным данным, приобретается достаточное число ракет для боевого применения; сообщается, что поставка будет не менее 10 единиц.
Выбор Meteor рассматривается как шаг, выдвигающий ВВС Таиланда в число сил региона, обладающих современнейшими возможностями воздушного боя в Юго‑Восточной Азии.
Система радиоэлектронной борьбы (EW) истребителя Gripen E оснащена современными возможностями кругового обзора на 360 градусов, включая модули радиоэлектронного нападения (Electronic Attack/Jammer Pod), которые обнаруживают и локализуют радиолокационные средства противника на дальних дистанциях.
Ракеты IRIS‑T предназначены для ближнего манёвренного боя и используются, когда воздушный противник входит в зону, где требуется высокая манёвренность для отбивания уклонения от прицела.
Точная ударная мощь: Gripen E может нести высокоточные управляемые боеприпасы — крылатые боеприпасы TAURUS KEPD 350 и управляемые бомбы Rafael SPICE 250. В сочетании с фазированной антенной решёткой AESA Raven ES‑05 истребитель получает возможности обнаружения систем ПВО противника и точного удара по наземным целям.
Автор: Аком Румсуванн (Arcom Rumsuwan)
E‑Mail: chang.arcom@thairath.co.th
Facebook: https://www.facebook.com/chang.arcom и https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/