Вр. и. о. директора Портовой администрации Таиланда (Port Authority of Thailand, กทท.) по финансовому и стратегическому управлению майор-лейтенант Раттакорн Кхяопайсан сообщил, что организация играет ключевую роль в обеспечении эффективной морской перевозки грузов в стране. В связи с этим он поручил всем подразделениям поддерживать стандарты работы во всех аспектах — безопасность, обеспечение удобств и системное управление территорией портов — чтобы надлежащим образом обслуживать объёмы грузоперевозок и запросы клиентов и операторов.
Порты, находящиеся под юрисдикцией Портовой администрации — в том числе порт Бангкок, Лаем Чабанг, Ранонг, торговый порт Чианг Саэн и порт Чианг Конг — продолжают работать круглосуточно для грузовых судов и пользователей сервиса в соответствии с международными стандартами. Портовая администрация ведёт тщательный мониторинг операционной ситуации во всех районах, чтобы поддерживать эффективность грузоперевозок и непрерывность цепочек поставок страны.
Портовая администрация продолжает реализовывать ряд инфраструктурных и транспортных проектов, направленных на повышение конкурентоспособности страны. В числе ключевых инициатив — развитие порта Лаем Чабанг (фаза 3), проект по созданию сухого порта, развитие связей между портом Бангкок и скоростной магистралью Bang Na–At Narong (S1), а также строительство мультимодального центра распределения и логистики для интеграции различных видов транспорта.
Кроме того, Портовая администрация планирует превратить западные порты в автоматизированные терминалы и продвигать мультимодальные маршруты с использованием порта Ранонг как центра связности для торговли с государствами BIMSTEC. Эти меры расширят логистические опции и укрепят позиции Таиланда в регионе.
Портовая администрация готова выступить ключевым драйвером будущего развития Таиланда через создание эффективной и современной логистической системы, параллельно совершенствуя операционные стандарты в соответствии с принципами устойчивого развития. При этом учитываются экономические, социальные и экологические факторы, чтобы международная торговля страны развивалась стабильно и повышала её конкурентоспособность на мировой арене.
Читать материалы по государственной политике: «Надзор и политика»