Кубинские власти предупреждают, что аэропорты на острове больше не смогут заправлять самолёты для дальних рейсов после того, как США перекрыли доступ к источникам топлива в Венесуэле и Мексике.
Иностранные агентства сообщили 10 февраля 2026 года, что авиационные власти Кубы уведомили авиакомпании о том, что у них больше нет достаточного количества авиационного топлива для заправки самолётов на острове. Это очередная мера по экономии энергии, введённая Кубой после того, как Соединённые Штаты перекрыли поставки топлива в регионе.
Правительство Кубы распространило уведомление для авиакомпаний и пилотов в ночь на воскресенье, предупредив, что девять аэропортов по всей стране, включая международный аэропорт Хосе Марти в Гаване, не будут предоставлять услуги по заправке с вторника, 10 февраля, по 11 марта.
Эти действия последовали за решительными шагами администрации США под руководством президента Дональда Трампа, которая усилила давление на латиноамериканский регион и фактически перекрыла ключевые каналы поставок нефти для Кубы из Венесуэлы и Мексики.
В конце января Трамп подписал указ, вводящий таможенные пошлины на любые товары, импортируемые из стран, продолжающих поставлять или продавать нефть Кубе, что ещё сильнее усугубило энергетический кризис на острове.
Последняя мера по распределению топлива на Кубе, хотя и не затрагивает короткие региональные рейсы, представляет собой серьёзный вызов для дальнемагистральных маршрутов из таких стран, как Россия и Канада, которые являются важными источниками туристов и доходов для кубинской экономики.
В понедельник авиакомпания Air Canada объявила о приостановке полётов на Кубу, в то время как другие перевозчики предупредили о возможных задержках и необходимости промежуточных посадок в Доминиканской Республике перед дальнейшим полётом в Гавану.
Один из пилотов отметил, что проблемы с заправкой возникали и раньше, но официальное объявление такого масштаба необычно даже для Кубы, привыкшей к длительным и повторяющимся кризисам.
Пилот добавил, что подобные сокращения поставок топлива в прежние годы случались более десяти лет назад, когда самолёты, направлявшиеся в Европу, вынуждены были дозаправляться в Нассау на Багамах.
В настоящее время авиакомпании региона могут попытаться компенсировать дефицит, взяв с собой дополнительное топливо в баках, а некоторые — заправляться в мексиканском городе Канкун или в Доминиканской Республике.
Источник новостей: nbcnews