Компания Italian-Thai Development вывезла обломки пассажирского состава, на который обрушился кран в ходе работ по строительству высокоскоростной железной дороги. Перевозка началась 22 января в 13:30: две платформы‑трейлера, два подъемных крана и грузовик на шести колёсах доставили повреждённые вагоны из места происшествия в депо локомотивов Накхонратчасима.
Компания погрузила части первого и второго вагонов на трейлеры, третий вагон отбуксировал Государственный железнодорожный департамент до станции Накхонратчасима. Маршрут перевозки пролегал от района Бан Танон Кот в округе Си Кхиу по дороге Миттрапхап до центра города Накхонратчасима — около 60 км. Для сопровождения и обеспечения безопасности следа сопровождали 16 машин спасательных служб Хук 31, Пхромтхам Си Кхиу и Саванг Метта Накхонратчасима, а также дорожная полиция.
После доставки обломков их разместили в гараже локомотивов Накхонратчасима, в отделении механической службы района 2, в центре города Накхонратчасима.
В качестве первичных выплат семьям погибших предусмотрена компенсация в размере 1 773 000 бат на каждого погибшего. Пострадавшие получили первоначальную помощь в размере 50 000 бат. В настоящий момент четыре человека находятся в тяжёлом состоянии в больнице Махарач Накхонратчасима, ещё 10 — с травмами средней тяжести.
Государственная железная дорога демонтировала повреждённые рельсы и установила новые, но движение по восточно‑северной линии через район Си Кхиу ещё не восстановлено: компания Italian-Thai должна подтвердить столпроцентную безопасность движения, прежде чем поезда возобновят курс.
Для пассажиров, следующих в регион Исан (Восточный и Северо‑Восточный Таиланд), организовано движение поездов по альтернативному маршруту: Бангкок—Сарабури—Лопбури—узел Буа Яй—Накхонратчасима. Из‑за объезда расстояние пути увеличивается примерно на 100 км.
Что касается расследования, начальник полиции округа Си Кхиу сообщил, что следователи опросили 115 свидетелей, распределённых по пяти группам: сотрудники Государственной железной дороги, пассажиры, подрядчики проекта высокоскоростной железной дороги, пострадавшие пассажиры и родственники погибших. Собрана почти вся доказательная база. Сейчас дело ожидает заключения экспертов по эксплуатации кранов, которые должны дать оценку технических причин инцидента. После получения экспертизы следствие сможет официально предъявить обвинения причастным лицам. Пока не ясно, удастся ли это сделать в январе.