Mercedes‑Maybach SL ‘Monogram Series’ — открытый спортивный кабриолет, который специально создан, чтобы демонстрировать высокий уровень благосостояния. Это автомобиль, который не скрывает своего статуса: дизайнерские и технические доработки подчёркивают эксклюзивность модели и делают её одной из самых «спорт‑ориентированных» в истории марки Maybach. Впервые эмблема Maybach появилась на знаменитом спортивном исполнении Mercedes‑Benz SL.
По сути, Maybach SL — это «версия высшего класса» от Mercedes на базе Mercedes‑AMG SL63. Она унаследовала многие технические решения от SL63, включая битурбированный V8 объёмом 4.0 л с отдачей 577 л.с. и крутящим моментом 800 Н·м (в тексте также указан 799 Н·м). В паре с двигателем работает 9‑ступенчатая автоматическая коробка передач, а привод — полный 4MATIC+.
Несмотря на близость к версии AMG, Maybach SL настроен иначе: ускорение 0–100 км/ч занимает 4,2 секунды против 3,6 секунды у AMG SL63. Причина — иной подход к акустике и комфорту: выхлопная система специально «смягчена», чтобы не выдавать агрессивный звук при каждом открывании дросселя. Это сделано для тех покупателей, которым важен не рёв двигателя, а утончённая комфортная подача мощности.
Подвеска перенастроена под более мягкую и изолированную работу, установлены новые опоры двигателя и коробки передач, которые эффективно глушат вибрации характерные для V8. Салон дополнительно защищён звукоизоляцией и поглощающими материалами, что делает посадку и поездку более плавной и «тихой» — образно говоря, это не кричащий спорткар, а воспитанный джентльмен с очень солидным счётом в банке.
Интерьер оформлен с прицелом на максимальную роскошь и аккуратность: покупателю предлагаются варианты цветового оформления Red Ambience или White Ambience. Передняя часть получила фирменную подсветку радиаторной решётки Maybach, фары с розово‑золотистым оттенком, хромированные элементы вокруг лобового стекла и стойки, а в наличии — 21‑дюймовые диски Monoblock с плотными спицами.
Maybach SL Monogram Series не стремится быть длиннобазовым лимузином или огромным семиместным внедорожником. Это двухместный (или 2+2) кабриолет с акцентом на комфорт: отделка из белой кожи Nappa Crystal, спортивные кресла, светящиеся накладки порогов из нержавеющей стали, специальные педали и уникальная рулевая колонка. Материалы и хромированные элементы требуют аккуратного ухода — белая кожа и полированные поверхности легко пачкаются и непросты в чистке.
Особая гордость модели — мягкий чёрный складной верх с тиснением логотипов Maybach антрацитового оттенка. Для самых состоятельных клиентов предусмотрена возможность персонализировать узор на капоте: декоративные панели шлифуются вручную, а затем рисунок переносится печатью на металл. Задние фонари, хромированные вставки и обновлённый диффузор подчёркивают уникальную внешность. При этом выхлопные патрубки изготовлены и настроены так, чтобы звучать максимально спокойно — ближе к тихой лимузинной манере Maybach.
Под капотом — знакомый по AMG V8: 4.0‑литровый битурбо с 577 л.с. и 799–800 Н·м крутящего момента. Система рулевого управления включает подруливание задних колёс, коробка 9G‑Tronic с изменёнными передаточными числами и полный привод 4MATIC+ для уверенной динамики. Для Maybach приоритетом является уменьшение шума и жёсткости: специально настроенная подвеска и опоры минимизируют тряску, а электронный ограничитель скорости установлен на 260 км/ч.
По информации производителя и местных источников, Mercedes‑Maybach SL 680 Monogram Series должен дебютировать в Таиланде в первом или втором квартале 2569 года. Ожидаемая цена на местном рынке — выше 22 миллионов бат, что делает модель эксклюзивным предложением для узкого круга покупателей.
Журналисты отмечают, что автомобиль требует аккуратного обращения: белая кожа и хромированные поверхности предъявляют повышенные требования к чистоте, а эксклюзивные декоративные панели и подсветка радиаторной решётки — элементы индивидуализации, которые подчёркивают статус владельца и увеличивают стоимость обслуживания.
Итог: Mercedes‑Maybach SL Monogram Series — это не просто ещё один дорогой кабриолет. Это попытка объединить спортивную платформу SL с традициями Maybach в части шумоизоляции, отделки и персонализации. Результат — быстрый, но спокойный и максимально роскошный кабриолет для тех, кто хочет быть замеченным не громким звуком, а деталями и качеством отделки.
Автор: Арум (Arcom Ruamsuwan)
Контакты автора и ссылки на соцсети указаны в оригинале.